شهدت الموانئ المصرية تطورًا كبيرًا، حيث تم إنشاء محطات جديدة وأرصفة جديدة وتعميق غاطس السفن، وربط الموانئ بشبكة السكك الحديدية والقطار السريع الجاري إنشاؤه. وقد أجرى اليوم السابع جولة استكشافية بميناء السخنة، حيث تم رصد أعمال التطوير الجارية بالميناء والتي حولته من ميناء صغير يضم 4 كم من الأرصفة إلى ميناء يضم الآن 18 كم أرصفة و5 أحواض جديدة، مما أدى إلى رفع مستوى الميناء.
تم الآن البدء في إنشاء البنية الفوقية بالميناء، بما في ذلك تركيب الأوناش والمباني الإدارية، وتمام أعمال التكريك بنسبة 90%. من بين المحطات الهامة التي يتم تنفيذها بميناء السخنة، محطة هاتشسون، حيث تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100% والبدء في الأعمال الفوقية، التي تشمل ساحة المحطة والمباني الإدارية والأسوار.
يعمل ميناء السخنة حاليًا على انتهاء إنشاء 5 أحواض جديدة وإنشاء أرصفة بطول 18 كم بعمق 18 مترًا، ليصبح إجمالي طول الأرصفة بالميناء 23 كم. تم أيضًا إنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم مربع ليصبح إجمالي الساحات 10.6 كم مربع، بالإضافة إلى مناطق لوجستية بمساحة 6.3 كم مربع.
يسعى ميناء السخنة إلى دخول موسوعة جينيس للأرقام القياسية من خلال تحقيق رقم قياسي في أعمال الأرصفة ورفع ردم وحفر الأحواض بشكل سريع وفعال خلال 4 سنوات فقط، وذلك بفضل الاستثمارات والجهود المبذولة في تطوير الميناء.
استنتاجات:
1. يظهر من البيانات أن ميناء السخنة قام بجهود كبيرة في تطوير بنيته التحتية والفوقية، مما أدى إلى رفع مستوى الخدمات وزيادة القدرة التشغيلية للميناء.
2. تحقيق رقم قياسي في أعمال الأرصفة ورفع ردم وحفر الأحواض بشكل سريع وفعال يعكس الجهود المبذولة والاستثمارات التي تم إدخالها في تطوير الميناء.
أسئلة تفاعلية:
1. هل تعتقد أن هناك حلول فورية وفعالة لتحسين الأداء اللوجستي في الموانئ الأخرى؟
2. كيف يمكن للحكومات التعاون مع القطاع الخ
تطورت الموانئ المصرية بشكل كبير في الآونة الأخيرة، حيث تم إنشاء محطات وأرصفة جديدة، وتعميق غاطس السفن، وربط الموانئ بشبكة السكك الحديدية. كما تم التعاقد مع شركات عالمية لإدارة بعض المحطات بالموانئ. ميناء السخنة يعتبر من بين الموانئ التي شهدت تطويرًا كبيرًا، حيث تم تحويله من ميناء صغير إلى م








