أفاد المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر بأن عدد السفن المتواجدة حالياً في موانئ الهيئة يبلغ 12 سفينة، حيث تم تداول 95000 طن من البضائع العامة والمتنوعة، إلى جانب 815 شاحنة و150 سيارة. وتضمنت حركة الواردات 32000 طن من البضائع، و467 شاحنة، و137 سيارة، فيما شملت حركة الصادرات 63000 طن من البضائع، و348 شاحنة، و13 سيارة.
ومن المتوقع أن يستقبل ميناء سفاجا اليوم السفينة POS PROOK التي تحمل 27 ألف طن من الفحم البترولي قادمة من الكويت، وذلك لصالح شركة مصر للألومنيوم للاستخدام في إنتاج البلوكات واستخلاص الألمنيوم. تم رفع درجة الاستعداد في الميناء لاستقبال هذه الشحنة، مع فرض الشروط والمعايير اللازمة لاستخدام وتداول الفحم البترولي وحفظه.
وتستعد موانئ الهيئة اليوم أيضاً لاستقبال العبّارة القاهرة، في حين تغادر السفينة IBRAHIM JAHAN بحمولة 55000 طن من الفوسفات متجهة إلى الهند. ويغادر أيضاً كل من السفينتين القاهرة و PELAGOS EXPRESS، بينما وصلت ثلاث سفن البوسيدون اكسبريس، القاهرة و PELAGOS EXPRESS وغادرت ثلاث أخرى الحرية2، القاهرة و ALCUDIA EXPRESS.
وفي ميناء نويبع، تم تداول 3400 طن من البضائع و340 شاحنة من خلال رحلات مكوكية لثلاث سفن الحسين، سينا وايلة. وسُجل وصول ومغادرة 4400 راكب في موانئ الهيئة.
استنتاجات:
1. هناك نشاط كبير في موانئ هيئة موانئ البحر الأحمر، مع وجود عدد كبير من السفن والبضائع المتداولة.
2. هناك دور كبير للفحم البترولي في الاقتصاد المحلي، حيث يُستخدم في إنتاج الألمنيوم.
3. هناك حركة مستمرة من وإلى موانئ الهيئة مع وجود عدد كبير من السفن والشاحنات.
مناقشة حول تداول 95 آلف طن بضائع عامة
1. هل تعتقد أن هناك حلول فورية وفعالة لزيادة كفاءة عمل موانئ الهيئة؟
2. كيف يمكن للحكومات التعاون مع الشركات الخاصة لتحسين خدمات الموان
وتعتبر هذه الأرقام إشارة إيجابية على نشاط الموانئ وحركة التجارة البحرية في مصر، حيث تعكس الزيادة في عدد السفن والبضائع المتداولة نشاطًا اقتصاديًا ملموسًا. ويؤكد ذلك على دور الموانئ المصرية كمرفأ للتجارة الدولية ومحفزًا للاقتصاد الوطني. ويعد تنظيم حركة المرور الملاحي وضمان سلامة تداول








