الكاتب: هشام 
التاريخ: 17 مايو، 2025 بعد فترة قصيرة من زيارته لتفقد التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، أدلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بتصريحات صحفية. وتميزت الجولة التفقدية بحضور الدكتور مدبولي على متن الأتوبيس الترددي حيث قام بالاطلاع على تفاصيل تشغيله ووظائفه.
مشروع الأتوبيس الترددي BRT مكون من مرحلتين، حيث سيتم تشغيل 100 أتوبيس كهربائي بسعة 66 راكبًا لنقل حوالي 3200 راكب في الساعة في كلا الاتجاهين على الطريق الدائري للقاهرة الكبرى. يهدف المشروع إلى ربط التقاطعات الرئيسية مثل تقاطع السويس، عدلي منصور، المرج ومسطرد.
بعد انتهاء جولته التفقدية في حديقة تلال الفسطاط، أدلى رئيس الوزراء بتصريحات صحفية تضمنت تقييمه للمشروع وآفاق نجاحه المستقبلية.
استنتاجات هامة:
1. يبدو أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT يعتبر خطوة مهمة نحو تحسين وسائل النقل في القاهرة الكبرى وتخفيف الازدحام المروري.
2. حضور رئيس الوزراء في جولة التفقد وتقديمه تصريحات صحفية يظهر الاهتمام الكبير بنجاح المشروع وتطوير البنية التحتية.
مناقشة حول بعد قليل.. تصريحات صحفية لرئيس الوزراء
1. هل تعتقد أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيكون حلا فعالا لمشاكل الازدحام المروري في القاهرة الكبرى؟
2. كيف يمكن للحكومات التعاون مع القطاع الخاص والمجتمع المدني لتعزيز
تم بدء تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي بهدف تحسين وتسهيل حركة المرور في القاهرة الكبرى، وتوفير وسيلة نقل حديثة وفعالة للمواطنين. من المتوقع أن يساهم هذا المشروع في تخفيف الازدحام المروري وتوفير وقت السفر للركاب، بالإضافة إلى تحسين جودة الهواء والبحث عن حلول بيئية لتلوث الهواء. تأتي هذه الخطو
