الكاتب: مصطفى 
التاريخ: 22 مايو، 2025 أعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عن أن مشروع إعادة تأهيل خط ترام الرمل يهدف إلى تقليل زمن الرحلة إلى 35 دقيقة، مقارنة بالزمن الحالي البالغ 60 دقيقة، نتيجة زيادة سرعة التشغيل إلى 21 كم/ساعة من 11 كم/ساعة، وتخفيض زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق. وأضاف الوزير أن هذا المشروع يأتي استجابة لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتعزيز وسائل النقل الجماعي الأخضر لتسهيل حركة المواطنين وتقديم خدمات مميزة.
ويأتي ذلك ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ عدد من مشروعات النقل الأخضر الجماعي في محافظة الإسكندرية، والتي تُعتبر ثاني أكثر المحافظات ازدحاما بالسكان. تم توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي المقاولون العرب وحسن علام للإنشاءات، بحضور الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وممثلين عن الشركتين.
استنتاجات:
1. مشروع إعادة تأهيل خط ترام الرمل يهدف إلى تحسين وسائل النقل العامة في الإسكندرية.
2. زيادة سرعة التشغيل وتقليل زمن التقاطر سيسهل انتقال المواطنين وتحسين جودة الحياة في المدينة.
مناقشة حول كامل الوزير: تأهيل ترام الرمل سيقلل
1. هل تعتقد أن هذا المشروع سيحل مشكلات الازدحام في الإسكندرية بشكل فوري؟
2. هل يجب على الحكومات العمل سوياً لتنفيذ مشاريع النقل العام كهذا المشروع؟
3. كيف يمكن تعزيز التعاون بين القطاع الحكومي والقطاع الخاص لتحقيق ال
.
تأتي هذه الخطوة في إطار جهود الحكومة لتحسين وتطوير وسائل النقل العام في مصر، وتعزيز سرعة وكفاءة النقل العام لتلبية احتياجات المواطنين وتحسين البيئة. يعتبر مشروع إعادة تأهيل خط ترام الرمل خطوة مهمة نحو تحقيق هذه الأهداف، ومن المتوقع أن يكون له تأثير إيجابي كبير على حركة النقل في الإس
